Avanza el Plan Distrital de Seguridad Vial del motociclista de Bogotá

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Formación de los conductores de moto, campañas de pedagogía, y atención a las víctimas de siniestros viales y a sus familias, hacen parte de las cien acciones que en nueve ejes de trabajo serán la columna vertebral del Plan Distrital de Seguridad Vial del motociclista.

Bogotá | Prensa Secretaría de movilidad | Movilidad
Cien acciones en nueve ejes de trabajo, son los primeros avances para construir el Plan Distrital de Seguridad Vial del motociclista que busca reducir la siniestralidad vial de las motos. Estas medidas fueron el resultado del primer taller participativo realizado por la Secretaría Distrital de Movilidad el pasado 22 de julio, con el apoyo técnico del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

En las próximas semanas estas 100 acciones (que se pueden consultar en su totalidad en www.movilidadbogota.gov.co) serán priorizadas por los representantes de las 41 organizaciones que participaron en el taller, y generar así cronogramas de trabajo en el corto, mediano y largo plazo. Estas medidas serán presentadas a la ciudad el 1 de octubre, Día del motociclista e inicio de la Semana Distrital de la Seguridad Vial.

Los ejes o líneas de trabajo del Plan Distrital de Seguridad Vial del Motociclista son:

  1. Formación: preparación teórico/práctica de los motociclistas en escuelas de conducción y en actividades formativas después de tener la licencia.
  2. Campañas de comunicación y pedagogía: estrategias de divulgación y pedagogía para todos los actores viales encaminadas a promover y mejorar la seguridad vial de los motociclistas.
  3. Trabajo en motos: definición de alternativas y prácticas empresariales que promueven la movilidad segura en los motociclistas, en el marco de sus actividades de trabajo.
  4. Control y vigilancia: lineamientos para las actividades de control por parte de la autoridad tanto en vía como al interior de las empresas y organizaciones.
  5. Conocimiento del vehículo: características seguras a nivel técnico de las motocicletas y de los elementos de protección personal del motociclista.
  6. Infraestructura: medidas que permiten garantizar condiciones seguras de circulación, desde la infraestructura vial.
  7. Atención a víctimas: medidas que optimicen y mejoren la atención tanto al momento de suceder un siniestro vial como después de haber ocurrido, tanto para el implicado en el siniestro como para su familia.
  8. Normatividad: medidas desde el marco legal nacional y distrital que favorecen la seguridad vial de los conductores de motocicleta y de sus acompañantes.
  9. Cifras e investigación: conjunto de medidas que permiten desarrollar un análisis más profundo en temas relacionados con la seguridad vial del motociclista.

Por otra parte, la Secretaría de Movilidad ha venido desarrollando en el mes de agosto mesas de trabajo con representantes de los motociclistas, la Policía de Tránsito, el Ministerio de Transporte y de la Comisión Accidental de Movilidad del Concejo de Bogotá, para resolver inquietudes y aclarar procedimientos en la aplicación de la normativa de motos en Bogotá.

Hasta la fecha se han desarrollado tres jornadas sobre este tema. La próxima mesa de trabajo (6 de septiembre) continuará desarrollando elementos normativos y se dará apertura a la documentación de casos particulares de control en vía.

Cifras de la accidentalidad en motos:

  • Durante el pasado mes de julio se presentaron en Bogotá 715 siniestros viales que involucraron motociclistas, dejando 16 conductores y 3 pasajeros de moto fallecidos, además de 348 conductores y 98 pasajeros lesionados.
  • Entre enero y julio de 2016 se han presentado en Bogotá 4.706 siniestros viales donde se han visto involucrados motociclistas, con 102 motociclistas fallecidos y 2.342 lesionados.

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