El programa Conexiones Digitales, es una iniciativa del gobierno nacional cuyo propósito es conectar y apropiar el uso de nuevas tecnologías a través del acceso de internet de banda ancha en Viviendas de Interés Prioritario.
Durante dos días, alcaldes y secretarios de Planeación, directores de Áreas Metropolitanas, ocho invitados internacionales, entre otros, debatirán sobre el alcance de las normas y prácticas de ordenamiento territorial.
Detrimento patrimonial, inmoralidad administrativa e incumplimiento en los tiempos para los estudios técnicos, legales y financieros del metro, así como los $25.000 millones gastados en estudios para pavimentar los corredores férreos, hacen parte de los cuestionamientos a la actual administración distrital.
El IDU informó que ya iniciaron mesas de trabajo para que el proyecto, negado por el Concejo de la ciudad, se realice mediante el mecanismo ‘obra por tu lugar’.
Hasta el momento se han recuperado 106,41 metros cuadrados de área en tres tramos viales. Según la Secretaría de Movilidad del Distrito, en un fin de semana pueden movilizarse por esta vía más de 24 mil vehículos.
La experta Yency Contreras Ortiz, profesora del Instituto de Estudios Urbanos, plantea la necesidad de conocer datos de población oficiales de Bogotá (hacer el Censo), y estima que la idea de expandir la ciudad hacia la Sabana, en respuesta a la necesidad cuantitativa de vivienda, es muy limitada.
Así lo expresó Edna Bonilla, especialista en Gerencia de Impuestos y profesora del Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Nacional de Colombia, al referirse al proyecto de cobro de valorización en Bogotá que cursa actualmente en el Consejo Distrital.
Durante dos días expertos nacionales e internacionales realizaron una extensa y profunda discusión en la búsqueda de mecanismos que permitan entender los asuntos de Gobierno Urbano. El evento, abierto al público, fue organizado por el Instituto de Estudios Urbanos.
La ciudad logró tener once días en los que no se registraron muertes por accidentes de transito, durante el Mes del Motociclista. La reducción de víctimas fatales fue de 29% con relación a 2016 y en cuanto a lesionados hubo una disminución del 25%.
