La Región desde los medios
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Corredor pondría en riesgo la vocación agrícola y ecoturística de la región, dicen sus pobladores.
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El ex alcalde de Zipaquirá es investigado por irregularidades en la celebración de un contrato por 664 millones de pesos celebrado con la empresa de acueducto de la ciudad.
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Cundinamarca es uno de los departamentos con más curules en la Cámara, pues pone siete representantes. La presencia femenina es muy escasa mientras que, como en otros tarjetones a la Cámara, hay muchos abogados y casi todos son políticos de carrera.
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La vía atraviesa algunos predios que son de conservación y podría afectar al río Frío en Cajicá. Mientras que en Tabio los peajes los afectarían socialmente y se tendría que reubicar una escuela.
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Al transporte de Chía, Cota, Mosquera y Zipaquirá le urge integrarse con el de la capital. La falta de integración del transporte entre esos municipios y Bogotá incrementa los precios para los pasajeros. ...
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Esta sería la tercera población del departamento en ir a las urnas, después de Cabrera y Arbeláez. El proyecto fue presentado el pasado 5 de mayo ante el Concejo Municipal y busca limitar la aprobación de nuevos polígonos para la explotación de gravilla y arena.
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En los últimos cinco años, los municipios cercanos a Bogotá han expandido sus cascos urbanos y han incorporado suelos para usos industriales o de vivienda no necesariamente de interés social. Por cuenta de malas decisiones urbanísticas el 52,5% de los habitantes citadinos viven en áreas con poca agua.
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El gobierno departamental se reunió con representantes del consorcio Devisab para analizar algunos puntos específicos de la vía tales que la ampliación de las intersecciones Shapelli y Chilacos, y la construcción de dos paraderos de buses en los sectores Parmalat y Lavafante en Chía.
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El Presidente Juan Manuel Santos anunció que se destinarán $15 billones para Regiotram, transporte público masivo que beneficiará a los municipios de Soacha, Funza, Mosquera, Madrid y Facatativa. El Regiotram comunicará Bogotá con los municipios aledaños de occidente, movilizando aproximadamente 211.000 pasajeros diarios.
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La Alcaldía de Zipaquirá negó la entrada a ese municipio del servicio de motocarros, al negar la solicitud de una empresa de transporte turístico, que le pedía permiso para entrar a operar con este sistema de transporte.