Bodega ubicada en el Parque Industrial Cajicá con fácil acceso desde la variante a Zipaquirá. Servicios públicos, amplias zonas de parqueo para automóviles y tractomulas, áreas de servicio. La bodega cuenta con triple altura, con capacidad para recibir tractomulas. Área de bodega 530 m2, área de oficinas 80 m2.
Un escenario preocupante es el que vive actualmente el servicio funeral o exequial en zonas rurales del territorio nacional, en donde se ha hecho evidente la ausencia de criterios para el establecimiento de tarifas y el deterioro crítico de los cementerios que maneja la iglesia en zonas rurales del país.
La Registraduría Delegada para Cundinamarca informó que, a la fecha, se han emitido resoluciones de anulación de cédulas por trashumancia electoral en 58 municipios del departamento. La cifra se dio a conocer en desarrollo del Comité Departamental de Garantías Electorales.
Los usuarios del régimen subsidiado de Caprecom y Convida protestaron en Zipaquirá esta mañana por los recurrentes problemas que tienen para la prestación de servicios.
Ir a Puerto López, el principal puerto fluvial del Meta, y escuchar al “Mono” Apolinar, basta para enterarse de la historia grande y menuda del “portal de la altillanura colombiana”, donde tantas sinrazones ocurren, cuya cuantía seguramente rebasa los límites de esta columna.
El Banco de la República para el 2016 realizará una nueva emisión de billetes, donde se cambiará en su totalidad el papel moneda en circulación. Emisor anunció que llegará una nueva familia de billetes, incluyendo la circulación del billete de cien mil pesos
Durante la jornada de trabajo los gobiernos nacional y departamental adoptaron medidas y planes para enfrentar los impactos del fenómeno El Niño y la sequía, principalmente en los 47 municipios cundinamarqueses en riesgo por desabastecimiento hídrico.
Hasta el próximo domingo 4 de octubre de 2015, inscripciones abiertas para el Diplomado en Análisis Computacional del Lenguaje a través de la página web de Instituto Caro y Cuervo
Regiotram busca la implementación de dos corredores viales para dotar a Bogotá y sus alrededores de un medio de transporte rápido, ecológico, seguro e integrado entre la capital y los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, mediante el uso y construcción de vías férreas.
