Alcaldesa Claudia López discrimina a los más pobres de Cundinamarca
Con el cobro de un 20 % más en la tarifa del “Pico y Placa Solidario”.
El diputado demandó dicha resolución por considerar que discrimina a los cundinamarqueses que no tienen registrados sus vehículos en Bogotá.
El pasado viernes 6 de enero de 2023, la Alcaldía de Bogotá expidió la Resolución 1077 con la que fijó las nuevas tarifas que rigen el permiso de circulación.
Dicha resolución establece que vehículos que no estén registrados en Bogotá y que deseen movilizarse por la capital, tendrán que pagar un 20 % adicional en comparación con lo que pagan vehículos matriculados en el Distrito.
Esta medida llevó al diputado Flórez, a radicar una demanda de nulidad ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca por considerarla claramente discriminatoria, anti técnica, inequitativa e inconstitucional.
Con esta medida, dijo, se imponen costos adicionales a los campesinos, estudiantes, trabajadores, microempresarios, enfermos y demás ciudadanos que viven en lo rural y que tienen que desplazarse a la capital, lo que genera más pobreza en los pobres. Es una discriminación a lo rural y atenta contra la igualdad ante la ley que se estipula en la carta magna.
Anoto Flórez, que en los discursos para aprobar el nefasto modelo de integración conocido como Región Metropolitana, la alcaldesa proclamaba a gritos la búsqueda de “la equidad, el cierre de brechas entre los territorios y eliminar las imposiciones dominantes”. Falsamente, la alcaldesa vendió la idea de “una relación entre iguales” de Bogotá con los municipios de Cundinamarca.
«Todo lo anterior se quedó en una burla», explicó «cuando la realidad es que el cundinamarqués es castigado por el Distrito, con un cobro adicional para aquellos ciudadanos que necesiten el permiso especial de circulación en el día del “Pico y Placa Solidario”, esto por solo cometer el pecado de no registrar sus vehículos en el Distrito».
Es un invento reciente de la actual administración distrital, dijo, «pues según estudios de la misma Secretaría de Transporte de Bogotá, el 80 % de los vehículos que transitan en la ciudad con este permiso están registrados en la capital, lo que demuestra que son los carros de Bogotá los que generan mayor contaminación».
El diputado concluye que espera que la alcaldesa Claudia López recapacite, y sea más coherente con lo que dice y hace, al menos cuando de integración regional se trate. Y al respecto señala:
La capacidad de pago de los bogotanos es el 82 % superior al de los cundinamarqueses que viven en las capitales de provincia (ver https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/indice-capacidad-pago.pdf).
El PIB per cápita de Bogotá es casi el doble que el de Cundinamarca (1,77 veces, según el DANE).
El ingreso per cápita de un bogotano de Chapinero es 10 veces mayor que el ingreso per cápita del municipio como Medina. (Fuente:https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/1._estudio_indice_prosperidad.pdf
